文章来源：中国科学报 倪思洁    发布时间：2015-08-12  

　　对于热爱旅游的人来说，游览中国最大的沙漠，穿越塔克拉玛干沙漠公路，是一项极具诱惑力的旅行项目。然而，对于长期生活在这里的南疆人民来说，与这个世界第二大流动沙漠为邻，同时保护沙漠公路不被风沙侵蚀，却并没有那么惬意。

　　而如今，在中科院的技术支撑下，塔克拉玛干沙漠公路已成为荒漠里的一条“绿色长廊”。与此同时，在塔克拉玛干沙漠周边的南疆绿洲，科研工作者和当地人民并肩抵抗风沙，用青春的汗水将“死亡之海”滋润成“希望之洲”。

　　沙漠公路的守护者 

　　8月4日，中午12点半，沙漠在日光的炙烤下变得燥热。塔克拉玛干沙漠公路北段，沙漠公路护林工黄自友正在绿化带中的房子里做午饭。房子后面，是一望无际的新月形沙丘链。

　　在这条沙漠公路上，黄自友夫妇只是护林工中的一分子。对于南疆来说，这条全长436公里的“绿色长廊”来之不易。为保护沙漠公路防护林，中石油塔里木油田公司不遗余力，每隔4公里，就设置一口水泵，每个水泵都安排一处护林工浇水守护。

　　1995年，为解决油气运输问题，中国石油投资8亿元，在世界第二大流动沙漠上建起了世界最长的沙漠等级公路。然而，很快问题就出现了。

　　“尽管同时建立了宽70～300米的机械防沙体系，但沙漠公路的安全还是面临严峻挑战。”中科院新疆生态与地理研究所（以下简称生地所）研究员、塔克拉玛干沙漠研究站（以下简称塔中站）站长徐新文告诉记者，沙漠公路建成后，公路连续积沙，养护费用逐年增加，机械防沙体系受损，严重制约了油气的正常勘探开发。

　　这是徐新文等科研人员早就料到的问题。为此，他们连续12年开展试验研究，攻克了一个又一个技术难题，创立了流沙地高矿化度水灌溉造林技术模式，为防护林生态建设工程提供了科学依据和技术支撑。

　　2003年6月17日，国家批准了沙漠公路防护林生态工程建设，总投资2.18亿元。与此同时，在塔克拉玛干沙漠腹地，作为技术支撑的塔克拉玛干沙漠研究站和塔中沙漠植物园建成。

　　如今，这条“绿色长廊”的林带总体宽度为72～78米，总面积3128公顷，种植各类苗木近2000万株。

　　希望之洲的缔造者 

　　100多年前，瑞典探险家斯文·赫定将塔克拉玛干沙漠称为“死亡之海”。然而，倔强的中科院新疆生地所高工常青却在“死亡之海”的中心建起了植物园。

　　2002年，塔中沙漠植物园建成，并由此成为世界上第一个位于茫茫沙海腹地的植物园。如今，这个世界上自然环境最恶劣的植物园，不仅为沙漠公路防护林生态工程建设筛选优良植物，提供种质资源，还成了沙漠油田工人的休闲场所。

　　“还记得进入塔中的第一站，我们参观了塔中植物园，没想到这里竟然生长了数百种五颜六色的花草。有了绿色，就有了生机；有了绿色，就有了希望。”这是一名塔中油田工人写下的感悟。（下转第2版）

　　塔中植物园里每处园林的设计都凝聚了常青的心血。“做设计图时，我还想把这里打造成沙漠里的欧式园林。”常青望着身旁的沙冬青笑着说。

　　但是，塔中地区的恶劣气候增加了实现这个愿望的难度。“沙子里缺少养分，浇灌的水含盐量高，干热风、沙尘暴频繁，沙面流动性大等等，在这里植物种生长要比其他地方难得多。”

　　10多年来，在常青和园林工人的悉心打理下，植物园还是日渐兴盛起来。他们先后从中国吐鲁番植物园、南疆、北疆、宁夏、甘肃、青海和非洲等地引进400多种植物，目前有200余种荒漠植物保存了下来。他们还成功引种沙生植物99种，其中乔木14种、灌木62种、草本23种，并通过实验研究对这些物种进行了适宜性评价。

　　为了这些植物，家在乌鲁木齐的常青每年有250多天都会待在沙漠里。“接下来，我还想引种更多乔木。”常青说。

　　荒漠家园的保卫者 

　　受风沙影响的地区不止沙漠内部。从塔中站向西南走500公里，就到了和田地区策勒县。由于紧挨着世界第二大流动沙漠，30多年来，这个县城一直在与风沙抗争。

　　上世纪80年代，包括策勒县在内的塔克拉玛干沙漠南缘多个城镇相继告急。当时，流沙前沿距策勒县城仅1.5公里，而尼雅镇流动沙丘距民丰县城仅3公里，无退路的民丰县几乎要退到昆仑山上。

　　如今，在离策勒县城3公里的地方，一圈绿化带围住了一片100亩以上、寸草不生的沙丘。而这片沙丘正是30年前威胁策勒县城的“沙殇”。

　　如果1983年中科院策勒沙漠研究站，也是新疆策勒荒漠草地生态系统国家野外研究站（以下简称策勒站）不把试验研究点布置在这里，策勒县城或许早已不在现在的位置。

　　策勒站成立后，科研人员立刻打响了“保卫战”。“第一步，站上老一辈科研人员在绿洲外围建立起综合防护体系，控制沙丘不再前移危及绿洲；第二步，根据水资源情况，结合抗逆性经济植物种选育，建立绿洲外围经济型生态屏障，并逐步实现防护体系的可经营性和可持续性。”新疆生地所副研究员桂东伟告诉记者。

　　他介绍说，在这一过程中，他们提出了绿洲风沙灾害防治的综合防护体系模式，并结合拦沙河后的草带、人工固沙灌木林、窄带多带式防沙林网三道生物防护措施，遏制了沙漠向绿洲扩大和蔓延。

　　与此同时，科研人员探索形成了引洪灌溉、恢复植被的技术模式，完善了防风固沙薪炭林营造的技术体系。

　　这些技术，解除了策勒县城面临被流沙吞没的威胁，使蔓延扩大的流沙后退了5公里。同时，栽种的植物除具有防治沙害的主要功能外，本身也产生了巨大的经济效益。

　　20年前，由于这些成绩，联合国环境规划署将“全球土地退化和荒漠化防治成功业绩奖”授给了策勒站的策勒县流沙治理试验研究项目。

　　如今，桂东伟考虑的是如何更合理地“绿洲化”。“我们正在考虑水资源是否可以承载这些生态屏障，并在可持续水资源利用和有效生态屏障之间找到平衡点。”桂东伟说。

　　记者手记 

　　不到新疆，不知新疆之大；不到南疆，不知生活之苦。跟随着“走进中国科学院·记者行”团队，驱车3000公里，历时9天，从塔克拉玛干沙漠北边到南边，再回到北边。

　　南疆，给外来人留下的最直观印象就是漫无边际的黄色沙丘。一路上，房屋的破旧、民生的艰难让人心酸。“和田人民苦，一天要吃半斤土，白天吃不够，晚上还要补。”这是和田地区流行的一句顺口溜，也是南疆环境的真实写照。

　　不过，越是在艰苦的地方，科技力量越是有可为。无论是阿克苏站、塔中站还是策勒站的科研人员，都义无反顾地远离家乡，扎根荒漠，与这里的人们一起，共同增加地区收入，并肩抵抗自然的摧残。

　　过去，南疆土壤贫瘠，人均年收入低；风沙肆虐，可能一觉醒来，就被沙堆困在了屋里。现在，这里推广设施生态农业，改良盐碱土，利用盐沼地；固定沙丘，让绿色在荒漠铺开。

　　20年前，联合国环境规划署的两个大奖都颁给了南疆：一个是“策勒县流沙治理试验研究”，一个是“盐碱地沙地引洪灌溉大面积恢复红柳造林技术”。

　　国际地理联合会干旱区资源管理分会主席豪斯特·门森这样评价中科院的成果：“在人类征服沙漠、沙漠造福人类的斗争中，你们作出了让人类完全信服的成绩。这是人类对沙漠斗争的伟大胜利！”

　　“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生。”在南疆，旱地里的植物看上去不甚茂密翠绿，庞大的根系却极其顽强地抓住流动的沙土；科学院的科学家也像这些植物一样，没有华丽的光环，却深深地扎根于此，成为南疆人民最诚挚的战友。